2010年7月の七山への旅日記に使用したVespa PX125FL2の紹介です。FL2、いわゆるPXタイプの最終型。フロントディスクブレーキにハロゲンヘッドライト。角の落ちたシート形状等が主な特徴でしょうか。そのFL2タイプの中での125cc、同じボディサイズで125,150,200のラインナップでしたがね・・・普段の走りにおいては125ccでも十分な速さ！夜の国道でも車の流れについて行けるので特に問題は無い。ましてや税金・保険、特にファミリーバイク特約の範囲で任意保険付帯できたりとかで有利な面での人気有る車両ですね。実際ベスパでどれだけ高速道路を乗るのか？乗る機会を考えたら125ccでも十分ですね・・・と、ここまでは良い話。で、悪い話？としてはやはり125ccは数が少ない・・・PXは永らく200ｃｃメインでしたからね。また十分な走りですが・・・一人では・・・って事。山道でのタンデム走行や信号でのスタートダッシュ！この辺ではもう少しパワーあれば・・・と思うのも事実ですね。まあパワー無いからこそ操作ミスによるギヤ破損等のトラブルが少ない様に思えますがね。
